摘要
本发明公开一种六旋翼变距飞行器控制方法。所述六旋翼变距飞行器控制方法包括:S110、读取传感器数据,获取飞行器当前的动力状态;S120、根据飞行器当前的动力状态建立动力学模型;S130、根据动力学模型计算飞行器位置和姿态与目标值的偏差;S140、基于偏差值计算自适应动态解耦控制器的控制量;S150、将计算得到的控制量反馈给动力学模型,实现飞行器位置与姿态的调整;本申请实现了六旋翼变距飞行器的自适应控制,确保了飞行器能够平稳地纠正偏差并迅速响应环境扰动。
技术关键词
变距飞行器
解耦控制器
姿态偏差
六旋翼
位置偏差值
姿态动力学模型
读取传感器
推力
力矩
状态传感器
姿态传感器
方程
动态
数据
控制系统
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动态调节方法
实时状态信息
参数
关系网络
三维点云重建
视觉伺服控制
轨迹
末端执行器
数据
柔性压力传感器
行车式吸泥机
数据分析控制系统
纠偏系统
位移传感器
信号传输系统
位置偏差值
数学模型
信号噪声比
历史运行数据
偏心