一种高速铁路钢轨廓形打磨方法、系统、设备及介质

本申请属于钢轨打磨技术领域，公开了一种高速铁路钢轨廓形打磨方法、系统、设备及介质，该方法包括：获取目标车轮钢轨的初始数据集；根据初始数据集分别构建等效锥度预测模型、振动特征参数预测模型、廓形偏差值和打磨方案预测模型；通过廓形偏差值和打磨方案预测模型对待测振动特征参数进行预测获得预测廓形偏差值和预测打磨方案，再通过等效锥度预测模型获得预测等效锥度，再通过振动特征参数预测模型获得预测振动特征参数；依次循环，直至预测振动特征参数符合标准参数值；根据符合标准参数值的预测振动特征参数对目标车轮钢轨进行打磨。该方法不需要进行人工廓形测量，即可得到线路不同曲线打磨方案。