摘要
本发明公开了一种水面无人艇编队路径规划方法,涉及编队路径规划技术领域,包括将地图栅格化处理,调整初始无人艇编队队形,确定领航者起点和终点信息,确定动态障碍物的位置和静态障碍物的信息;向A‑Star算法的启发式函数中引入衰减系数,并采用改进的A‑Star算法进行路径规划;通过自适应选择控制点的贝塞尔曲线进行路径平滑处理;引入改进的动态窗口法进行动态局部避障;根据初始无人艇编队队形及编队中跟随者位置,结合领航者全局路径,生成跟随者规划路径,且跟随者保持与领航者相同的速度和偏转角度。本发明确保了领航者的路径规划的最优性,也保证了跟随者能够实时适应性调整,有效提高了编队路径规划的效率、稳定性和实用性。
技术关键词
无人艇编队
水面无人艇
路径规划方法
动态窗口法
静态障碍物
节点
动态障碍物
控制点
路径规划技术
算法
速度
轨迹
终点
偏转角
坐标
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